Desde
que Los hermanos
Lumière proyectaron en público "La llegada del
tren a la estación" en 1895, la obra civil y el cine han
caminado de la mano. Este libro analiza esa relación desde
distintos puntos de vista:
• Desde el cine a la obra civil
En tres capítulos y a través de tres
películas se estudia cómo la obra civil puede
llegar a conformar el subtexto de la película, el fondo del
mensaje de “El puente sobre el río Kwai”
de David Lean; el texto, la forma de “El tren” de
John Frankenheimer; o la estructura de “Breve
encuentro” de Lean.
•
Desde la obra civil al cine
Ferrocarriles,
carreteras, obras hidráulicas, puentes, túneles,
puertos y aeropuertos. Todos ellos aparecen una y otra vez en el cine.
Pero, ¿sólo aparecen o representan algo
más? Creemos que las obras civiles también se
cargan de significado en las secuencias y así se intenta
demostrar tipología a tipología.
•
Estudiando la evolución de la ciudad a través del
cine
En
un solo
capítulo se analiza la evolución de la ciudad
vista a través de películas
contemporáneas de la ciudad que enseñan.
Películas en las que la ciudad se despliega dentro de la
historia y habla de sí misma.
•
Descubriendo la capacidad interpretativa de la obra civil
La
comisaría
de “Blade runner” es en realidad una
estación ferroviaria, la fábrica
soviética de “Goldeneye” es una presa,
hay puentes que fingen ser otros puentes y estaciones que se hacen
pasar por otras. Ejemplos interesantes de actuaciones memorables por
parte de obras civiles.
También,
como
divertimento, se plantean y resuelven algunos problemas de
física, hidráulica y cálculo de
estructuras a partir de datos extraídos de famosas escenas
de películas, como el salto en coche del puente levadizo de
los Blues brothers, la utilización de la burbuja de aire en
una barca volcada de “El temible
burlón”, la aplicación del teorema de
Arquímedes que proporcionó el millón
de dólares a los chicos de “Érase una
vez en América”, o el cálculo mediante
elementos finitos del puente sobre el río Kwai.